Vanwege behoefte aan een lichter klimverzet en ook om makkelijker weg te rijden bij schuine opritten heb ik een voorderailleur gemonteerd in mijn Flevobike Alleweder. Het steuntje hiervoor meende ik zelf verzonnen te hebben, maar lijkt achteraf afgeleid van de derailleursteun die Flevobike voor de bike geleverd heeft.
Het steuntje bestaat uit een gebogen stukje staalplaat, in dit geval de helft van een stukje buis van ongeveer de juiste diameter, dikte 2mm. Op dit gebogen plaatje is een buisje van 16x1 mm gelast. Verder heb ik nog een aluminium vulbus op maat gedraaid voor de derailleur. Door deze pasbus op de juiste plek in te zagen klemt alles goed vast om het pootje. Het gat in de vulbus is a-centrisch geboord (draaibank) om de derailleur ook nog zijdelings te kunnen verstellen. Dit bleek een welkome aanvulling, je bent nu veel minder afhankelijk van type derailleur, trapas en crankstel om alles mooi uit te lijnen.
Doordat de aluminium bracketbus rondom vrij zit kon ik het steuntje eenvoudig met 2 slangklemmen tegen de bracket trekken. Het zit als een huis en de hoek van het pootje is ook nog eens precies te stellen. Alles werkt naar behoren, ik ben ook na langere tijd geen problemen tegengekomen.
Met een 406 achterwiel fietste ik in de Alleweder met de volgende tandwielen: 53-40-26 x 11-24. 26-24 op een 406 wiel is goed voor iedere klim, 53-11 is goed voor ca 45 km/uur. Voldoende voor mijn gebruik. Het schakelen gaat goed met deze kombinatie, de langeslag achterderailleur (Shimano Alivio) kon het allemaal net zo'n beetje opvangen.